Marque suisse
Thömus Lightrider E Ultimate
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200
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CHF 9,585
E-Mountain
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700 Wh
Capacité batterie700 Wh
Capacité batterie
Les faits les plus importants sur le Specialized Turbo Levo Comp en un coup d'œil :
- E-Bike tout terrain
- roue de 27.5'' à l'arrière, roue de 29'' à l'avant
- moteur de 90 Nm
- 150 mm de débattement
Le Specialized Turbo Levo Comp est parfait pour toi si tu :
- souhaites quadrupler tes performances
- tu cherches un fully performant
Taille recommandée :
- S1 = 150 - 160 cm
- S2 = 157 - 173 cm
- S3 = 165 - 180 cm
- S4 = 173 - 188 cm
- S5 = 178 - 193 cm
- S6 = 188 - 203 cm
700 Wh
Capacité batterie700 Wh
Capacité batterie
Les faits les plus importants sur le Specialized Turbo Levo Comp en un coup d'œil :
- E-Bike tout terrain
- roue de 27.5'' à l'arrière, roue de 29'' à l'avant
- moteur de 90 Nm
- 150 mm de débattement
Le Specialized Turbo Levo Comp est parfait pour toi si tu :
- souhaites quadrupler tes performances
- tu cherches un fully performant
Taille recommandée :
- S1 = 150 - 160 cm
- S2 = 157 - 173 cm
- S3 = 165 - 180 cm
- S4 = 173 - 188 cm
- S5 = 178 - 193 cm
- S6 = 188 - 203 cm
Détails
| Akku-Kapazität | 700 Wh |
| Batterie | Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh |
| Boîte à vitesses | SRAM GX Eagle, 12-speed |
| Débattement de la suspension | 150 mm |
| Couleur | Blau |
| Fourche à suspension | FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm |
| Freins arrière | SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
| Freins avant | SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, S/M: 200mm, L/XL: 220mm |
| Gänge | 12 Gänge |
| Gewicht | 22.8kg |
| Marque | Specialized |
| Moteur | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor |
| Motor-Stärke | 90 Nm |
| Portée | jusqu'à 100 km max. |
| Roue arrière | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6" |
| Roue avant | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" |
| Taille des roues | 27.5'' à l'arrière, 29'' à l'avant |
| Variantes de cadre | Diamant |
| Akku-Kapazität | 700 Wh |
| Batterie | Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh |
| Boîte à vitesses | SRAM GX Eagle, 12-speed |
| Débattement de la suspension | 150 mm |
| Couleur | Blau |
| Fourche à suspension | FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm |
| Freins arrière | SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
| Freins avant | SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, S/M: 200mm, L/XL: 220mm |
| Gänge | 12 Gänge |
| Gewicht | 22.8kg |
| Marque | Specialized |
| Moteur | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor |
| Motor-Stärke | 90 Nm |
| Portée | jusqu'à 100 km max. |
| Roue arrière | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6" |
| Roue avant | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" |
| Taille des roues | 27.5'' à l'arrière, 29'' à l'avant |
| Variantes de cadre | Diamant |
Description
Specialized Turbo Levo Comp
Depuis près de 40 ans, Specialized est obsédé par la construction des meilleurs VTT du monde et le Turbo Levo est la quintessence électrifiée de cet effort ambitieux. Il n’est donc pas étonnant que, depuis son lancement, tous les autres VTT électriques doivent se mesurer à lui. La nouvelle version pousse ce maximum de performance encore plus loin, dans des sphères que seul le Turbo Levo permet d’atteindre.
Cette merveille s’appuie sur le moteur Turbo Full Power 2.2 et le MasterMind Turbo Connect Unit (TCU), qui te soutiennent avec une amplification douce et régulière de ton input – jusqu’à quatre fois ta puissance, le Turbo Levo repousse les limites de ton autonomie avec jusqu’à cinq heures de temps de trail, pour que tu puisses décider où et à quelle vitesse tu veux aller. Et sois assuré que tu iras plus loin et que tu exploreras plus que jamais. De plus, le cadre optimisé se vante d’une suspension arrière de 150 mm spécialement réglée et d’une géométrie ajustable pour la sensation de conduite la plus stable et la plus naturelle parmi les vélos de sa catégorie. Car à la fin de la journée, c’est le ride qui compte.
Plus de dénivelé, plus de profondeur, plus de kilomètres et un plaisir de conduite sans limite. Équipé d’une transmission SRAM GX simple, d’une suspension FOX résistant au trail et d’un jeu de roues en aluminium léger et robuste, le nouveau Turbo Levo offre plus de tout ce que tu aimes dans le trail.
À propos de Specialized
« Fait par des riders, pour des riders » – selon cette devise, Specialized développe des vélos électriques qui répondent exactement aux besoins des cyclistes. Grâce à sa passion pour l’innovation et son engagement pour l’excellence, l’entreprise est devenue l’un des noms les plus importants dans le monde du cyclisme. Des citadins aux vététistes et aux triathlètes : Specialized répond à des besoins très variés.
Specialized Turbo Levo Comp
Depuis près de 40 ans, Specialized est obsédé par la construction des meilleurs VTT du monde et le Turbo Levo est la quintessence électrifiée de cet effort ambitieux. Il n’est donc pas étonnant que, depuis son lancement, tous les autres VTT électriques doivent se mesurer à lui. La nouvelle version pousse ce maximum de performance encore plus loin, dans des sphères que seul le Turbo Levo permet d’atteindre.
Cette merveille s’appuie sur le moteur Turbo Full Power 2.2 et le MasterMind Turbo Connect Unit (TCU), qui te soutiennent avec une amplification douce et régulière de ton input – jusqu’à quatre fois ta puissance, le Turbo Levo repousse les limites de ton autonomie avec jusqu’à cinq heures de temps de trail, pour que tu puisses décider où et à quelle vitesse tu veux aller. Et sois assuré que tu iras plus loin et que tu exploreras plus que jamais. De plus, le cadre optimisé se vante d’une suspension arrière de 150 mm spécialement réglée et d’une géométrie ajustable pour la sensation de conduite la plus stable et la plus naturelle parmi les vélos de sa catégorie. Car à la fin de la journée, c’est le ride qui compte.
Plus de dénivelé, plus de profondeur, plus de kilomètres et un plaisir de conduite sans limite. Équipé d’une transmission SRAM GX simple, d’une suspension FOX résistant au trail et d’un jeu de roues en aluminium léger et robuste, le nouveau Turbo Levo offre plus de tout ce que tu aimes dans le trail.
À propos de Specialized
« Fait par des riders, pour des riders » – selon cette devise, Specialized développe des vélos électriques qui répondent exactement aux besoins des cyclistes. Grâce à sa passion pour l’innovation et son engagement pour l’excellence, l’entreprise est devenue l’un des noms les plus importants dans le monde du cyclisme. Des citadins aux vététistes et aux triathlètes : Specialized répond à des besoins très variés.
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Vue d'ensemble
700 Wh
Capacité batterie700 Wh
Capacité batterie
Les faits les plus importants sur le Specialized Turbo Levo Comp en un coup d'œil :
- E-Bike tout terrain
- roue de 27.5'' à l'arrière, roue de 29'' à l'avant
- moteur de 90 Nm
- 150 mm de débattement
Le Specialized Turbo Levo Comp est parfait pour toi si tu :
- souhaites quadrupler tes performances
- tu cherches un fully performant
Taille recommandée :
- S1 = 150 - 160 cm
- S2 = 157 - 173 cm
- S3 = 165 - 180 cm
- S4 = 173 - 188 cm
- S5 = 178 - 193 cm
- S6 = 188 - 203 cm
700 Wh
Capacité batterie700 Wh
Capacité batterie
Les faits les plus importants sur le Specialized Turbo Levo Comp en un coup d'œil :
- E-Bike tout terrain
- roue de 27.5'' à l'arrière, roue de 29'' à l'avant
- moteur de 90 Nm
- 150 mm de débattement
Le Specialized Turbo Levo Comp est parfait pour toi si tu :
- souhaites quadrupler tes performances
- tu cherches un fully performant
Taille recommandée :
- S1 = 150 - 160 cm
- S2 = 157 - 173 cm
- S3 = 165 - 180 cm
- S4 = 173 - 188 cm
- S5 = 178 - 193 cm
- S6 = 188 - 203 cm
Détails
| Akku-Kapazität | 700 Wh |
| Batterie | Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh |
| Boîte à vitesses | SRAM GX Eagle, 12-speed |
| Débattement de la suspension | 150 mm |
| Couleur | Blau |
| Fourche à suspension | FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm |
| Freins arrière | SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
| Freins avant | SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, S/M: 200mm, L/XL: 220mm |
| Gänge | 12 Gänge |
| Gewicht | 22.8kg |
| Marque | Specialized |
| Moteur | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor |
| Motor-Stärke | 90 Nm |
| Portée | jusqu'à 100 km max. |
| Roue arrière | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6" |
| Roue avant | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" |
| Taille des roues | 27.5'' à l'arrière, 29'' à l'avant |
| Variantes de cadre | Diamant |
| Akku-Kapazität | 700 Wh |
| Batterie | Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh |
| Boîte à vitesses | SRAM GX Eagle, 12-speed |
| Débattement de la suspension | 150 mm |
| Couleur | Blau |
| Fourche à suspension | FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm |
| Freins arrière | SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
| Freins avant | SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, S/M: 200mm, L/XL: 220mm |
| Gänge | 12 Gänge |
| Gewicht | 22.8kg |
| Marque | Specialized |
| Moteur | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor |
| Motor-Stärke | 90 Nm |
| Portée | jusqu'à 100 km max. |
| Roue arrière | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6" |
| Roue avant | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" |
| Taille des roues | 27.5'' à l'arrière, 29'' à l'avant |
| Variantes de cadre | Diamant |
Description
Specialized Turbo Levo Comp
Depuis près de 40 ans, Specialized est obsédé par la construction des meilleurs VTT du monde et le Turbo Levo est la quintessence électrifiée de cet effort ambitieux. Il n’est donc pas étonnant que, depuis son lancement, tous les autres VTT électriques doivent se mesurer à lui. La nouvelle version pousse ce maximum de performance encore plus loin, dans des sphères que seul le Turbo Levo permet d’atteindre.
Cette merveille s’appuie sur le moteur Turbo Full Power 2.2 et le MasterMind Turbo Connect Unit (TCU), qui te soutiennent avec une amplification douce et régulière de ton input – jusqu’à quatre fois ta puissance, le Turbo Levo repousse les limites de ton autonomie avec jusqu’à cinq heures de temps de trail, pour que tu puisses décider où et à quelle vitesse tu veux aller. Et sois assuré que tu iras plus loin et que tu exploreras plus que jamais. De plus, le cadre optimisé se vante d’une suspension arrière de 150 mm spécialement réglée et d’une géométrie ajustable pour la sensation de conduite la plus stable et la plus naturelle parmi les vélos de sa catégorie. Car à la fin de la journée, c’est le ride qui compte.
Plus de dénivelé, plus de profondeur, plus de kilomètres et un plaisir de conduite sans limite. Équipé d’une transmission SRAM GX simple, d’une suspension FOX résistant au trail et d’un jeu de roues en aluminium léger et robuste, le nouveau Turbo Levo offre plus de tout ce que tu aimes dans le trail.
À propos de Specialized
« Fait par des riders, pour des riders » – selon cette devise, Specialized développe des vélos électriques qui répondent exactement aux besoins des cyclistes. Grâce à sa passion pour l’innovation et son engagement pour l’excellence, l’entreprise est devenue l’un des noms les plus importants dans le monde du cyclisme. Des citadins aux vététistes et aux triathlètes : Specialized répond à des besoins très variés.
Specialized Turbo Levo Comp
Depuis près de 40 ans, Specialized est obsédé par la construction des meilleurs VTT du monde et le Turbo Levo est la quintessence électrifiée de cet effort ambitieux. Il n’est donc pas étonnant que, depuis son lancement, tous les autres VTT électriques doivent se mesurer à lui. La nouvelle version pousse ce maximum de performance encore plus loin, dans des sphères que seul le Turbo Levo permet d’atteindre.
Cette merveille s’appuie sur le moteur Turbo Full Power 2.2 et le MasterMind Turbo Connect Unit (TCU), qui te soutiennent avec une amplification douce et régulière de ton input – jusqu’à quatre fois ta puissance, le Turbo Levo repousse les limites de ton autonomie avec jusqu’à cinq heures de temps de trail, pour que tu puisses décider où et à quelle vitesse tu veux aller. Et sois assuré que tu iras plus loin et que tu exploreras plus que jamais. De plus, le cadre optimisé se vante d’une suspension arrière de 150 mm spécialement réglée et d’une géométrie ajustable pour la sensation de conduite la plus stable et la plus naturelle parmi les vélos de sa catégorie. Car à la fin de la journée, c’est le ride qui compte.
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À propos de cet E-Bike:
700 Wh
Capacité batterieVue d'ensemble
700 Wh
Capacité batterie700 Wh
Capacité batterie
Les faits les plus importants sur le Specialized Turbo Levo Comp en un coup d'œil :
- E-Bike tout terrain
- roue de 27.5'' à l'arrière, roue de 29'' à l'avant
- moteur de 90 Nm
- 150 mm de débattement
Le Specialized Turbo Levo Comp est parfait pour toi si tu :
- souhaites quadrupler tes performances
- tu cherches un fully performant
Taille recommandée :
- S1 = 150 - 160 cm
- S2 = 157 - 173 cm
- S3 = 165 - 180 cm
- S4 = 173 - 188 cm
- S5 = 178 - 193 cm
- S6 = 188 - 203 cm
700 Wh
Capacité batterie700 Wh
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Les faits les plus importants sur le Specialized Turbo Levo Comp en un coup d'œil :
- E-Bike tout terrain
- roue de 27.5'' à l'arrière, roue de 29'' à l'avant
- moteur de 90 Nm
- 150 mm de débattement
Le Specialized Turbo Levo Comp est parfait pour toi si tu :
- souhaites quadrupler tes performances
- tu cherches un fully performant
Taille recommandée :
- S1 = 150 - 160 cm
- S2 = 157 - 173 cm
- S3 = 165 - 180 cm
- S4 = 173 - 188 cm
- S5 = 178 - 193 cm
- S6 = 188 - 203 cm
Détails
| Akku-Kapazität | 700 Wh |
| Batterie | Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh |
| Boîte à vitesses | SRAM GX Eagle, 12-speed |
| Débattement de la suspension | 150 mm |
| Couleur | Blau |
| Fourche à suspension | FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm |
| Freins arrière | SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
| Freins avant | SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, S/M: 200mm, L/XL: 220mm |
| Gänge | 12 Gänge |
| Gewicht | 22.8kg |
| Marque | Specialized |
| Moteur | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor |
| Motor-Stärke | 90 Nm |
| Portée | jusqu'à 100 km max. |
| Roue arrière | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6" |
| Roue avant | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" |
| Taille des roues | 27.5'' à l'arrière, 29'' à l'avant |
| Variantes de cadre | Diamant |
| Akku-Kapazität | 700 Wh |
| Batterie | Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh |
| Boîte à vitesses | SRAM GX Eagle, 12-speed |
| Débattement de la suspension | 150 mm |
| Couleur | Blau |
| Fourche à suspension | FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm |
| Freins arrière | SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
| Freins avant | SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, S/M: 200mm, L/XL: 220mm |
| Gänge | 12 Gänge |
| Gewicht | 22.8kg |
| Marque | Specialized |
| Moteur | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor |
| Motor-Stärke | 90 Nm |
| Portée | jusqu'à 100 km max. |
| Roue arrière | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6" |
| Roue avant | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" |
| Taille des roues | 27.5'' à l'arrière, 29'' à l'avant |
| Variantes de cadre | Diamant |
Description
Specialized Turbo Levo Comp
Depuis près de 40 ans, Specialized est obsédé par la construction des meilleurs VTT du monde et le Turbo Levo est la quintessence électrifiée de cet effort ambitieux. Il n’est donc pas étonnant que, depuis son lancement, tous les autres VTT électriques doivent se mesurer à lui. La nouvelle version pousse ce maximum de performance encore plus loin, dans des sphères que seul le Turbo Levo permet d’atteindre.
Cette merveille s’appuie sur le moteur Turbo Full Power 2.2 et le MasterMind Turbo Connect Unit (TCU), qui te soutiennent avec une amplification douce et régulière de ton input – jusqu’à quatre fois ta puissance, le Turbo Levo repousse les limites de ton autonomie avec jusqu’à cinq heures de temps de trail, pour que tu puisses décider où et à quelle vitesse tu veux aller. Et sois assuré que tu iras plus loin et que tu exploreras plus que jamais. De plus, le cadre optimisé se vante d’une suspension arrière de 150 mm spécialement réglée et d’une géométrie ajustable pour la sensation de conduite la plus stable et la plus naturelle parmi les vélos de sa catégorie. Car à la fin de la journée, c’est le ride qui compte.
Plus de dénivelé, plus de profondeur, plus de kilomètres et un plaisir de conduite sans limite. Équipé d’une transmission SRAM GX simple, d’une suspension FOX résistant au trail et d’un jeu de roues en aluminium léger et robuste, le nouveau Turbo Levo offre plus de tout ce que tu aimes dans le trail.
À propos de Specialized
« Fait par des riders, pour des riders » – selon cette devise, Specialized développe des vélos électriques qui répondent exactement aux besoins des cyclistes. Grâce à sa passion pour l’innovation et son engagement pour l’excellence, l’entreprise est devenue l’un des noms les plus importants dans le monde du cyclisme. Des citadins aux vététistes et aux triathlètes : Specialized répond à des besoins très variés.
Specialized Turbo Levo Comp
Depuis près de 40 ans, Specialized est obsédé par la construction des meilleurs VTT du monde et le Turbo Levo est la quintessence électrifiée de cet effort ambitieux. Il n’est donc pas étonnant que, depuis son lancement, tous les autres VTT électriques doivent se mesurer à lui. La nouvelle version pousse ce maximum de performance encore plus loin, dans des sphères que seul le Turbo Levo permet d’atteindre.
Cette merveille s’appuie sur le moteur Turbo Full Power 2.2 et le MasterMind Turbo Connect Unit (TCU), qui te soutiennent avec une amplification douce et régulière de ton input – jusqu’à quatre fois ta puissance, le Turbo Levo repousse les limites de ton autonomie avec jusqu’à cinq heures de temps de trail, pour que tu puisses décider où et à quelle vitesse tu veux aller. Et sois assuré que tu iras plus loin et que tu exploreras plus que jamais. De plus, le cadre optimisé se vante d’une suspension arrière de 150 mm spécialement réglée et d’une géométrie ajustable pour la sensation de conduite la plus stable et la plus naturelle parmi les vélos de sa catégorie. Car à la fin de la journée, c’est le ride qui compte.
Plus de dénivelé, plus de profondeur, plus de kilomètres et un plaisir de conduite sans limite. Équipé d’une transmission SRAM GX simple, d’une suspension FOX résistant au trail et d’un jeu de roues en aluminium léger et robuste, le nouveau Turbo Levo offre plus de tout ce que tu aimes dans le trail.
À propos de Specialized
« Fait par des riders, pour des riders » – selon cette devise, Specialized développe des vélos électriques qui répondent exactement aux besoins des cyclistes. Grâce à sa passion pour l’innovation et son engagement pour l’excellence, l’entreprise est devenue l’un des noms les plus importants dans le monde du cyclisme. Des citadins aux vététistes et aux triathlètes : Specialized répond à des besoins très variés.
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Capacité batterie
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- E-Bike tout terrain
- roue de 27.5'' à l'arrière, roue de 29'' à l'avant
- moteur de 90 Nm
- 150 mm de débattement
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- souhaites quadrupler tes performances
- tu cherches un fully performant
Taille recommandée :
- S1 = 150 - 160 cm
- S2 = 157 - 173 cm
- S3 = 165 - 180 cm
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- S5 = 178 - 193 cm
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- moteur de 90 Nm
- 150 mm de débattement
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- souhaites quadrupler tes performances
- tu cherches un fully performant
Taille recommandée :
- S1 = 150 - 160 cm
- S2 = 157 - 173 cm
- S3 = 165 - 180 cm
- S4 = 173 - 188 cm
- S5 = 178 - 193 cm
- S6 = 188 - 203 cm
Détails
| Akku-Kapazität | 700 Wh |
| Batterie | Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh |
| Boîte à vitesses | SRAM GX Eagle, 12-speed |
| Débattement de la suspension | 150 mm |
| Couleur | Blau |
| Fourche à suspension | FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm |
| Freins arrière | SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
| Freins avant | SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, S/M: 200mm, L/XL: 220mm |
| Gänge | 12 Gänge |
| Gewicht | 22.8kg |
| Marque | Specialized |
| Moteur | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor |
| Motor-Stärke | 90 Nm |
| Portée | jusqu'à 100 km max. |
| Roue arrière | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6" |
| Roue avant | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" |
| Taille des roues | 27.5'' à l'arrière, 29'' à l'avant |
| Variantes de cadre | Diamant |
| Akku-Kapazität | 700 Wh |
| Batterie | Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh |
| Boîte à vitesses | SRAM GX Eagle, 12-speed |
| Débattement de la suspension | 150 mm |
| Couleur | Blau |
| Fourche à suspension | FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm |
| Freins arrière | SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
| Freins avant | SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, S/M: 200mm, L/XL: 220mm |
| Gänge | 12 Gänge |
| Gewicht | 22.8kg |
| Marque | Specialized |
| Moteur | Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor |
| Motor-Stärke | 90 Nm |
| Portée | jusqu'à 100 km max. |
| Roue arrière | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6" |
| Roue avant | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" |
| Taille des roues | 27.5'' à l'arrière, 29'' à l'avant |
| Variantes de cadre | Diamant |
Description
Specialized Turbo Levo Comp
Depuis près de 40 ans, Specialized est obsédé par la construction des meilleurs VTT du monde et le Turbo Levo est la quintessence électrifiée de cet effort ambitieux. Il n’est donc pas étonnant que, depuis son lancement, tous les autres VTT électriques doivent se mesurer à lui. La nouvelle version pousse ce maximum de performance encore plus loin, dans des sphères que seul le Turbo Levo permet d’atteindre.
Cette merveille s’appuie sur le moteur Turbo Full Power 2.2 et le MasterMind Turbo Connect Unit (TCU), qui te soutiennent avec une amplification douce et régulière de ton input – jusqu’à quatre fois ta puissance, le Turbo Levo repousse les limites de ton autonomie avec jusqu’à cinq heures de temps de trail, pour que tu puisses décider où et à quelle vitesse tu veux aller. Et sois assuré que tu iras plus loin et que tu exploreras plus que jamais. De plus, le cadre optimisé se vante d’une suspension arrière de 150 mm spécialement réglée et d’une géométrie ajustable pour la sensation de conduite la plus stable et la plus naturelle parmi les vélos de sa catégorie. Car à la fin de la journée, c’est le ride qui compte.
Plus de dénivelé, plus de profondeur, plus de kilomètres et un plaisir de conduite sans limite. Équipé d’une transmission SRAM GX simple, d’une suspension FOX résistant au trail et d’un jeu de roues en aluminium léger et robuste, le nouveau Turbo Levo offre plus de tout ce que tu aimes dans le trail.
À propos de Specialized
« Fait par des riders, pour des riders » – selon cette devise, Specialized développe des vélos électriques qui répondent exactement aux besoins des cyclistes. Grâce à sa passion pour l’innovation et son engagement pour l’excellence, l’entreprise est devenue l’un des noms les plus importants dans le monde du cyclisme. Des citadins aux vététistes et aux triathlètes : Specialized répond à des besoins très variés.
Specialized Turbo Levo Comp
Depuis près de 40 ans, Specialized est obsédé par la construction des meilleurs VTT du monde et le Turbo Levo est la quintessence électrifiée de cet effort ambitieux. Il n’est donc pas étonnant que, depuis son lancement, tous les autres VTT électriques doivent se mesurer à lui. La nouvelle version pousse ce maximum de performance encore plus loin, dans des sphères que seul le Turbo Levo permet d’atteindre.
Cette merveille s’appuie sur le moteur Turbo Full Power 2.2 et le MasterMind Turbo Connect Unit (TCU), qui te soutiennent avec une amplification douce et régulière de ton input – jusqu’à quatre fois ta puissance, le Turbo Levo repousse les limites de ton autonomie avec jusqu’à cinq heures de temps de trail, pour que tu puisses décider où et à quelle vitesse tu veux aller. Et sois assuré que tu iras plus loin et que tu exploreras plus que jamais. De plus, le cadre optimisé se vante d’une suspension arrière de 150 mm spécialement réglée et d’une géométrie ajustable pour la sensation de conduite la plus stable et la plus naturelle parmi les vélos de sa catégorie. Car à la fin de la journée, c’est le ride qui compte.
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Ce que nos clients disent de nous
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Amira, 32
Manuel, 25
Fabio, 42
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Questions fréquemment posées
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Prix mensuel: CHF 120 (4’320/36)Quand doit être effectué le premier versement ?
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